陈国伟见证《中华人民共和国广州市南沙区与马来西亚槟城州政府旅游艺术文化及古迹事务部邮轮旅游合作备忘录》签署仪式

（广州26日讯）日前广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林在区行政中心会见由马来西亚对华特使陈国伟率领的马来西亚代表团一行，双方见证《中华人民共和国广州市南沙区与马来西亚槟城州政府旅游艺术文化及古迹事务部邮轮旅游合作备忘录》签署仪式。

南沙区与槟城州将根据平等互利原则，共同推动开设“一带一路”槟城到南沙的新邮轮航线，分别停靠槟城瑞天咸码头和广州南沙国际邮轮母港。以邮轮航线合作为基础，双方还将在文化旅游、经济贸易等多方面开展多种形式的交流与合作，促进共同繁荣发展。区领导潘玉璋、邢桦等参加会见和签约仪式。

蔡朝林向马来西亚代表团介绍了南沙区经济社会发展情况。他指出，随着交通设施不断完善，南沙已经将地理几何中心优势发展成为区位优势，着力打造粤港澳大湾区半小时交通圈。国家、省、市对南沙青睐有加，南沙先后成为经济技术开发区、国家级新区、自由贸易试验区、粤港澳大湾区全面合作示范区、广州市唯一副中心，叠加多重政策优势。

近年来，南沙在打造“双一流”营商环境和人居环境方面不断取得进步，实现7小时内完成企业工商登记注册等一系列手续，在海外商会和银行还可直接注册南沙企业，去年参照世界银行营商环境体系模拟排名达第29名。

南沙生态环境宜人，今年截至目前PM2.5指数为23.9，集聚了大量优质国际教育、医疗资源。邮轮母港今年11月将正式开港运营，目前航站楼等主体已完工。南沙在产业体系上较为完备，尤其是制造业、港航物流、人工智能、生物医药等产业近年来取得亮眼成绩。

蔡朝林表示，南沙发展前景大有希望，希望借助此次签约，和马来西亚进一步深化合作，尤其在旅游和跨境电商等产业上挖掘更多合作机会，不断提升双方合作规模和层次。

陈国伟表示，南沙是自由贸易试验区，在粤港澳大湾区中处于中心枢纽的地理位置，既有优越的先天条件，也有丰厚的资源政策加身，是中国未来发展重地之一。陈国伟强调，相信马来西亚槟城州和南沙的合作将发挥双方优势，看好粤港澳大湾区的未来和前景，也相信马来西亚能将“一带一路”和东盟国家优质资源带入南沙。

陈国伟表示，槟城州入选“全球十大海岸旅游圣地之一”，槟城港口属于深水港口，它将马来西亚连接到全世界200个港口区。此次槟城州和南沙签订《备忘录》，双方将发挥邮轮和港口的优势，加深合作，互利共赢。

据统计，2016年全年，广州国际邮轮港累计运营出入境邮轮104艘次，出入境旅客共计约32.6万人次，位列全国第三，增长速度全国第一，年邮轮旅客量已超过深圳、青岛，与上海、天津同处中国邮轮产业“第一梯队”。

2017年南沙邮轮热度不减，全年运营出入境邮轮122航次，同比增长17.31%，接待出入境旅客40.35万人次，同比增长23.8％。

2018年全年运营出入境邮轮94艘次，达48.12万人次，同比增长近20%，全区旅游业呈发展态势，实现了“航次”与“人次”双增长，稳居全国第三。

2019年上半年共运营出入境邮轮47艘次，接待出入境旅客22.96万人次，继续保持良好发展态势。

目前在南沙邮轮码头开通了出发往香港、日本、越南、菲律宾等地航线9条，邮轮目的地共12个（包括香港1个、日本4个<那霸、冲绳、宫古岛、八重山群岛>、越南4个<胡志明市、芽庄、岘港、下龙湾>、菲律宾3个<马尼拉、长滩岛、苏比克湾>），邮轮航线目的地数量在全国排名前列，是国内东南亚航线最多的邮轮港口。

南沙国际邮轮母港于2016年8月26日始建。近年来，南沙加快推进国际邮轮母港建设，预计2019年10月试靠船，11月开舱运营。届时，将成为全国规模最大的邮轮母港综合体之一，可停靠全球最大豪华邮轮，预计开通后年出入境游客可达75万-100万人次。

同时积极策划“重走海上丝绸之路”邮轮航线，“郑和下西洋”新航线，创新“邮轮+飞机”、“邮轮+高铁”、“邮轮+景区”、“邮轮+医美康养”等跨界发展新模式，构建文化历史、休闲度假、邮轮游艇等多元旅游产品体系。南沙将积极加强与“一带一路”沿线国家旅游交流合作，推动邮轮旅游发展。

（摘自广州南沙网站新闻)